VTTAE N°77 - Entre Gaves et Joos

1. Du pont Noir, remonter par la route au quartier Saint-Pée d'en bas et suivre la D24 vers la gauche sur 1 km. 300 m après un coude à gauche, quitter la route pour un chemin en terre à droite. Il traverse des champs puis longe une haie vers la droite. Rester en mode Eco pour économiser votre batterie. A l'intersection en Y, prendre la piste à gauche et rouler tout droit jusqu'à Moumour. A l'intersection au milieu des maisons, choisir la rue à gauche, direction « salle des sports ». Rouler tout droit jusqu'au pont de César, qui enjambe le Vert.le Pont de César. Suivre le GR 78, monter entre les maisons et bifurquer à la deuxième droite.


2. Emprunter le pont de César puis monter vers le quartier Pétrot et, par la deuxième rue à droite, grimper encore en suivant le balisage rouge et blanc du GR78. Au sommet de la côte, aller à droite sur un chemin empierré, puis à gauche 600 m plus loin. En bas, un rapide gauche/droite vous dépose sur une route qui rallie Orin. Au carrefour, prendre à gauche la rue du Vignet, puis à droite à l'école. Couper la D807 puis continuer à suivre le balisage jacquaire par le chemin (goudronné) du Moulin. Après le tunnel de la D934, le goudron laisse place à une piste empierrée horizontale, qui frôle le gave d'Oloron. Rouler tout droit jusqu'au bout du plateau, pour entrer dans Aren. Au carrefour du platane solitaire, choisir la rue à gauche.


3. Du château d'Aren, prendre l'allée puis la rue à droite. Au château d'eau, aller tout droit pour sortir du village ; rester sur le bitume jusqu'à Préchacq-Josbaig. De la placette de la mairie, tourner deux fois à gauche pour descendre vers la rivière du Joos, où l'on suit la route qui remonte ensuite à droite. En haut (croix et carrefour en Y), garder la voie de gauche. Juste avant d'atteindre la D936, se décaler à droite pour emprunter un tunnel et monter à droite de l'autre côté (petite route). Rouler ensuite tout droit sur un plateau, au milieu des champs (laisser les chemins de part et d'autre). A la sortie de l'unique virage en équerre, quitter le bitume pour un chemin herbeux à gauche. Garder le chemin principal qui descend dans la forêt pour traverser un ruisselet et remonte sur l'autre rive (monter tout droit en sollicitant l'assistance). A l'angle d'un champ, continuer en face par le chemin forestier de Balirasse (panneau). La montée continue sur un chemin plus large à droite, il évite ensuite une palombière par la gauche, coupe une prairie, puis aborde un nouveau bois.


4. Dans la forêt d'Aren, à l'intersection de chemins sur un replat boisé, quitter ici le GR78 pour continuer en face. Très vite, aller à gauche sur une route puis aussitôt à droite sur une bonne piste, sur près de 2 km en crête (ignorer une route à gauche dans la traversée). En débouchant sur une seconde route, renouveler l'opération gauche/droite pour rouler désormais sur le chemin de Borde Dufau, qui ondule en forêt sur 1 km. Après un raidillon (merci à la batterie pour son aide !), à l'intersection en T, suivre la piste forestière de Josbaig vers la gauche sur 1,3 km.


5. La piste quitte la forêt de Josbaig et rejoint une route (D524) : aller tout sur 600 m. 50 m avant un Y, bifurquer complètement à droite sur le chemin (goudronné) de Belacre. Aller à gauche à l'embranchement suivant (construction) pour débuter une descente sur piste. En bas, suivre la route de vallée à gauche, puis longer la D524 à droite pour traverser le Joos. 200 m après le pont, choisir à droite une rue puis un chemin agricole qui monte sur une bosse. En haut, descendre 200 m sur la route vers Orin, puis tourner à droite sur un sentier (entre une haie et un bâtiment). Au-dessus, faire 250 m sur une route puis continuer sur la piste à gauche. Prendre à gauche à la première intersection, à droite à la seconde. Grâce à l'assistance, monter régulièrement sur ce long chemin entre les prés, puis en forêt. Une courte descente débouche sur une piste : attention à bien virer à droite pour repasser sous une ligne HT. L'effort de montée se prolonge d'un col à l'autre, bientôt sur un sentier monotrace ; bien suivre le balisage pour rester sur les hauteurs.


6. Au sommet, avant le point de vue (route de Caubet), prendre le temps de souffler puis descendre à gauche un sentier assez chaotique (raviné, prudence), puis descendre dans le prolongement sur une route (chemin Etcheberrygarray). En bas, suivre la D24 à gauche sur 100 m puis aller à droite pour passer un pont. Suivre ensuite une bonne piste qui vire à 90° vers la gauche au pied d'un bois. Un coup d'œil au témoin de votre batterie, car elle va de nouveau être sollicitée. La piste monte en lacets ; avant le troisième virage (sentier karstique), s'engager à gauche sur un chemin terreux. Se hisser ainsi jusqu'à la crête boisée, point culminant du circuit, par un monotrace. Déboucher sur une piste, à suivre vers la gauche. Dans la descente, attention à bien tourner à droite près de la grange Pascal, sur un bon chemin qui longe une clairière, puis descendre encore à droite dans une combe boisée. En bas, suivre la piste vers la gauche pour rallier la vallée du Vert et revenir au pont Noir.

Informations touristiques complémentaires :

https://resa.tourisme64.com/itineraire/OLORON-SAINTE-MARIE/ITIAQU064V5B26GE-VTTAE-N°77---Entre-Gaves-et-Joos